聚氨酯包胶轮,聚氨酯轮,聚氨酯包胶,聚氨酯轮,PU包胶轮,PU轮

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聚氨酯定制生产聚氨酯包胶轮,PU轮,包胶产品经久耐用,不开胶不脱胶,耐磨静音。

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聚氨酯包胶轮,聚氨酯轮,聚氨酯专家

关键词:聚氨酯,聚氨酯包胶,聚氨酯轮,PU包胶轮,PU轮

聚氨酯定制生产聚氨酯包胶轮,PU轮,包胶产品经久耐用,不开胶不脱胶,耐磨静音。

1、汽车用聚氨酯弹性体。现今的汽车工业正在向高性能、低重量、舒适与安全的方向发展。橡塑合成材料正在逐步取代金属材料,这就为聚氨酯弹性体的应用开辟了极为广阔的前景。美国Goodrich公司开发出第二代TPU,其商务名为Estaloc。该产品保持了第一代TPUEstaloc的特性,并采用中空玻璃球作填料,使光泽度提高了15%以上,可用于制造汽车边板和减震垫等。在汽车上安装安全气囊,是现代汽车工业发展的需要,对保护驾驶员的生命安全有重大作用。这种气囊必须具备一定强度才能经受高速冲击,还要有较好的低温柔性,适宜用聚氨酯制作,每个气囊用胶量约300克。我国大部分汽车尚未安装气囊,市场需求量很大。利用聚氨酯弹性体的高强度和高承载能力。可制造中低速载重车辆用轮胎,强度和高承载能力,可制造中低速载重车辆用轮胎,其承载能力是用天然胶制造的同规格轮胎的7倍。近年来,一种新型绿色聚氨酯复合轮胎正在研究开发之中,它是以新旧橡胶光胎为基体,浇注上一定厚度的高耐磨、耐刺扎的聚氨酯橡胶胶面层,目前正处于里程试验阶段,不久后有望投入指生产。

2、建筑用聚氨酯弹性体。传统的沥青油毡防水材料已逐步被坚固耐用、整体施工的聚氨酯防水材料所替代;运动场的跑道在10年前只有国家级的正式比赛场地才用聚氨酯铺装材料,而现在大部分省市体育场、大中专院校,甚至一些中小学也都铺上了聚氨酯塑胶跑道;大型桥梁的伸缩缝、飞机场跑道及高速公路的嵌缝也开始采用常温固化的聚氯酯弹性体制作高速铁路的轨枕是十分理想的材料,日本新干线铁路通过的隧道和桥梁上所铺的轨枕就是采用了聚氯酯弹性体材料。这一新的应用充分发挥了聚氯酸弹性体质轻、吸震性好、耐老化等特点,很好推广价值。

聚氨酯包胶的步骤:

一,开模具浇筑,二,有更先进的设备,直接把滚筒架在床上旋转,往滚筒上逐层喷聚氨酯直到达到所需厚度,不需开模具。

专业承接各种机械/设备上的包胶轮,铁心/包胶滚筒/铜件/铝件/不锈钢/铸铁等,材质分别有:聚氨酯,PU胶,橡胶,耐高温硅胶,防静电胶等,可按来样或图纸定做,可处理加工各式各样的非标件,尺寸误差小,精度高等特点。

1.聚氨酯包胶辊:耐溶剂印刷胶辊、耐酸碱胶辊、耐天那水胶辊、低硬度胶辊、传送辊、机械胶辊、印染胶辊、造纸胶辊、涂漆辊、涂布辊等

2聚氨酯包胶轮:铁芯包胶轮、铝芯包胶轮、铸铁包胶轮、轴承包胶,不锈钢包胶轮、耐溶剂铝芯包胶轮、耐高速包胶轮、耐高温包胶轮、电梯轮、皮带轮、电线包胶、叉车轮、压纸轮,过山车轮等


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